Vélos électriques pliants
Vélos à assistance électrique pliables, faciles à ranger et à transporter.
3 modèles
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Questions fréquentes
Quelle est la différence entre moteur central et moteur arrière ?
Le moteur central (pédalier) dose l'assistance selon votre effort et répartit mieux le poids : il est plus à l'aise en côte et en tout-terrain. Le moteur arrière (dans la roue) est plus simple et moins cher, adapté à la ville et aux parcours roulants.
Faut-il une immatriculation pour un vélo électrique ?
Non pour un vélo à assistance électrique conforme : moteur de 250 W au plus, assistance coupée à 25 km/h et sans accélérateur autonome. Au-delà, l'engin est un cyclomoteur soumis à immatriculation et assurance.
Comment savoir si un modèle est disponible ?
La disponibilité est indiquée sur chaque fiche et dans les listes : point vert en stock, jaune sur commande, rouge en rupture.